Mr. Axel, egy régi kolléga hozzászól a húszmilliárdos dolgokhoz.

Egy kis kiegeszites a mai blogoddal kapcsolatban (MAV). "Húszmilliárd forintból 1333 személyvagont lehetne venni" ... lehetne, ha akarna a tisztelt allamvasutak. Ezzel szemben: masfel eve a tehervagon-park 85%-at adtak el "labon" ocskavaskent az olaszoknak. Ja, hogy a kocsik egyebkent teljesen "rendben" voltak? kit erdekel. Szinten mellekes, hogy a fo bevetelforrast jelento teherszallitas "maradekat" kompletten, mint uzemagat adjak el szep csendben a nemeteknek. Sz'al az 1milliardbol eleg sok mindent lehetne csinalni. Akar vasutat is. Vagy bele lehetne kezdeni egy szinvonalasabb tomegkozlekedes kialakitasaba a fovarosban, stb. A sort mindketten tudnank folytatni nehany (szaz) oldalon keresztul. Nem volt rossz pelda, csak az a baj, hogy a vizfej meg mindig adott a MAV-nal, no meg a nagy zsebek is.

Itt jegyezném meg, hogy eléggé elszámoltam a dolgot, és néhányan a körmömre is koppintottak ezért. Egy új vasúti személyvagon ára 150 millió forint, és nem 15. Tehát nem 1333 vagont lehetne venni húszmilliárdból, hanem csak 133-at. Azért épp elég lenne az így hirtelen... Mindenesetre elnézést. Továbbá Gödöllőn sem 5-6000 ember él, bár ezt a hibát a Google-ra kell kennem, mert azzal kerestem egy ekkora települést példának, és ezt találtam - ezek szerint a forrás tévedett. Mindegy, mindenki el tud képzelni egy 5-6000 fős falut. Továbbá meg lett nekem mondva, hogy 10 milláért nemigen lehet szép családi házat építeni. Szerintem el lehetne érni ilyen árat, ha mindjárt ezret építünk belőle, és akkor máris elértük az iraki kaland költségének felét! Demagógia? Persze, az.