DROID-627
2006.07.18.

blog   droidzóna   levrov

Megint Kitalátor hozott valamit nekünk. Örvendjünk, ma se maradunk hülyék nélkül.

Bár mostanában a meleg kissé megfonnyasztotta a droidzónát (vagy elárasztott titeket a csírasperma von Haus aus Goldenfos), mégis küldök egyet, mert MÁV-droid már régen szerepelt. Tudom, hogy más bajuk is van mostanában, hiszen az elme- és zsebészfőorvos dr. Kóka lassacskán minden problémájukat felszámolja, velük együtt. A szárnyvonalak felszámolásának szerintem egyetlen oka van: ki kell fizetni valamivel a színes fémgyűjtő [szándékosan különírva? :) - tomcat] MSZP-szavazóbázist, a sínnek meg nincs szaga. A leépítés révén gyakorlatilag rövid- és középtávon semmit sem takarítanak meg, de legalább jól kicsesznek a falusi templomjáró Fidesz-szavazókkal. Meg azokkal, akiknek nincs repülőjegyre pénze a nyaraláshoz. Jellemző, hogy az most fel sem merült a fejükben, hogy a szárnyvonalakat ingatlanostól, szerelvényestől, az eddigi működési támogatás 50%-ával átadják az érintett kistérségeknek, hogy azt b. (tegyenek) vele, pl. KHT formájában, amit tudnak. Hiszen akkor kiderülhetne, hogy a költségvetési támogatás csakis és kizárólag a vízfej és betegségei fenntartására fordítódik, utaskilométer arányában szétdobva lehet, hogy elég is lenne a fele.

No de vágjunk bele a droidbemutatásba, mint Kuncze kézdublőrje a pelenkázásba annó.

Múlt hétfőn két gyerekem táborba indult vonattal Debrecenből. Kivittük és otthagytuk őket, hogy várjanak nyugodtan. Kiderült, hogy csak a pénzt hagyták otthon, telefon, tekerés utánuk. Akkor láttam, hogy az indulási oldal peronok felőli fotocellás ajtaja szexműszakon van, vagyis b.ik működni, zárva beragadt este 3/4 7 körül. Az egyik legfontosabb IC 7-kor indul...

Munkám kapcsán ismerem az állomásfőnököt, úgyhogy beléptem hozzá, s kértem, hogy tegyen valamit, mert valami sietős utas menten úgy áttöri, hogy az aluljáró is véres lesz. (Jellemző módon a hibát szintén észlelő vasutasok nem tettek és nem is szóltak semmit.) Az oda is állított egy baktert, hogy a "művészbejáró" felé terelje az utasokat. Elkezdtem poénkodni vele:

- Csak nem privatizálták már az ajtót?
- De igen, a működtetését. Régebben, ha baja volt, volt egy kulcs hozzá, amivel kinyitottuk, amíg ki nem ért a MÁV-os szakember. Most viszont közbeszerzéses vállalkozó karbantartója van, nemrég volt javítva, garanciális, nem nyúlhatunk hozzá.