DROID-345
2005.04.24.

blog   droidzóna   levrov

Ez a történet egy haveromtól származik, neki pedig első kézből mesélte édesapja, egykori Ganz-mérnök. Réges-régen történt, még a hatvanas években, amikor a Könyves Kálmán körúti Ganz-MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyár még működött, s éppen úgy, ahogy egy gyártól elvárja az ember. Évtizedeken át szállítottak vasúti kocsikat a Szovjetuniónak. Nem volt hát nagy a meglepetés, amikor egyszer levél érkezett a Szovjet Államvasutaktól, melyben tisztelettel meginvitálták a gyár mérnökeit egy tanulmányútra. Fel is pakoltak, repültek Moszkvába.

Odakint nagyon szívélyesen üdvözölték a magyar küldöttséget, szép szállodába költöztek, volt díszvacsora, miegymás. Másnap pedig elmentek megnézni a szovjet vasúti járműipar legújabb vívmányait! A fekete Volgák egy Moszkva melletti járműdepóba vitték őket, ami valóban szép új volt, és csillogott-villogott, de egyetlen szovjet gyártmányú vagon sem állt benne. Helyettük a magyar mérnökök viszontláthatták a saját maguk tervezte Ganz-kocsikat.

- Ezek itt a Szovjetunió iparának legújabb termékei - mutogatta büszkén az orosz fószer a vagonokat.
- Ez? Ne vicceljen már, hiszen ezt mi gyártottuk! - felelte elképedve a magyarok vezetője.
- Maguk? Maga ne vicceljen, hát nézze meg! - azzal vendéglátójuk megmutatta az ajtó fölötti kis fémtáblát, amin egy ismeretlen orosz gyár emblémája virított. Pontosan ott, ahol korábban a Ganz-MÁVAG márkajelzése volt. Körbejárták a vonatot: az oroszok mindenhol kicserélték a táblákat.
- Mondom magának, ez szovjet gyártmány! - fölényeskedett kissé pikírten az orosz.
- Aha. Tudna adni egy franciakulcsot?
- Franciakulcsot? Minek?
- Adjon csak egy franciakulcsot, majd meglátja.

Elszalajtottak egy melóst franciakulcsért, kisvártatva ott is volt. A magyar mérnök fogta a kulcsot, feltűrte az ingujját, odament a vészfék kerekéhez - kukacoskodók kedvéért kézifék - lecsavarozta és kihúzta. A kerék tengelyén jól láthatóan ott virított a beleütött felirat: GANZ-MÁVAG BUDAPEST.

Az üzemlátogatásnak valahogy gyorsabban vége lett, mint tervezték, és a Moszkvában töltött további pár nap alatt nem is került sor többre. Hanem a magyarok másnap egy vasútállomás mellett autóztak el, s mit láttak? Temérdek Ganz-kocsit félreállítva, s körülöttük ezernyi munkást, akik fülsiketítő lármával köszörülték a fékek tengelyeit...